peter6982715的部落格

前一陣子去豪工房換上他們家自製的腳踏後移，

這玩意兒有個很屌的名子

摔不爛腳踏後移!!!



其實這套腳踏後移我在他還是測試版的時候就很有興趣了...

測試版是用黑鐵(應該吧?)做成的，當初去安平練車時就有看到掉漆幫的小田裝這組了，

測試版其實也蠻好用的...但是缺點是...很容易生鏽

對於常常把車放外面給他被雨淋的我...還是處於觀望狀態

終於..等到他測試完畢出正式的市售版時!

我...沒錢裝



等到我終於存到經費時，就殺去豪工房裝囉
以下是他的Y拍介紹...

你還在用那種一摔就爆的腳踏後移嗎!!

專為卡普練車而設計的腳踏後移誕生!!

有內縮設計

全厚白鐵製成

不會一摔就爆!!

讓你牽起再戰!!

光是摔不爛這點我就很心動了...因為我是個很容易摔車的男人

要是用市售的那幾組"精品"腳踏後移

我光是修理的錢就不知道要從哪裡來了...

加上"價格"也是個重要因素考量

所以就裝上這組來試試

要先把原本的腳踏拆掉...

拆下排氣管..

拆中柱...不過過程中遇到點小麻煩..

我的中柱軸心已經生鏽+變形整隻卡在裡面

敲都敲不出來..

後來狼豪葛格來硬的!

直接出動胡爛打!把它切下取出!!

拆掉之後留下來的孔，這是要裝腳踏後移的下鎖點，上鎖點是搖臂軸心!

正在切短原廠腳踏的狼豪葛格 啾咪~

費了一番功夫，終於裝好了!請看完工圖↓

有沒有注意到我的打檔側前端魚眼的鎖點比之前的版本高?

這是我這版市售2版所做的小修改

力距加長，打黨可以比較輕鬆~

使用心得~

裝上這組腳踏後移，使用約快2個禮拜，

騎乘姿勢上目前已經習慣了，這感覺才是良好的騎士三角啊!!!

原廠那什麼鬼設定?分離把+原廠腳踏?

打黨方面很順，不會有卡卡的感覺，

但是跟原廠打檔桿比起來稍短，退黨上要稍微習慣一下位置

這組的優點：

1.不需廢採發，原廠採發桿可以直接採發!

2.腳踏有內縮設計，倒車時不易斷腳踏!

3.維修便宜，就算真的不幸大摔斷腳踏，在買一對腳踏桿鎖一鎖上去又是一尾活龍!

4.價格便宜!比起市面上價格動輒5.6千的改裝品，這組的價格算是平易近人...

5.打檔好打!不會像某米店的"禁忌部品"需要打很大力..

再來就要說缺點了...

1.需要廢中柱!這對常常需要在市區停車的朋友比較不方便一點...

2.需要廢煞車燈!(這點對我來說是不影響...我有能力再土砲上去)

3.後煞無力...腳踏後移的通病..施力臂太短..就我自己的感覺 ，後煞車踩起來有跟沒有差不多

(不過也有可能是我後股煞快磨完了..)

4.後煞踩的踏板有點太短，不好踩(為了閃採發..沒辦法)，

我自己常常一直踩到搖臂螺帽，找不到煞車在哪裡...

(不過我也有想到解決辦法，螺絲換長一點的，採發桿換搜索者的閃過去 不過又要花一筆錢就是了...)

5.騎乘長途有點類..就我自己的使用上，連續騎乘1個小時左右腳就有點酸

(不過要改之前就要有覺悟了吧 =.= )

總結，這組腳踏後移對於沒什麼錢的朋友算是CP值很高的腳踏後移~

雖然沒有漂亮的外型(簍空CNC切削大翅膀之類的)，但是很實用，

有需要的朋友請洽大灣豪工房的狼豪葛格~~

打完收工

P.S 後記，

我在某次騎車前忘記先開龍頭鎖就先趕著騎走

結果快速的原地轉倒 =口=

倒地後腳踏馬上內縮進去，完全沒有歪掉或斷裂

果然內縮設計是真有功效的啊!! (筆記...)